Guvernul şi-a adus aminte de „Vâlcea-Vâlcele“
Calea ferată va avea o lungime de circa 38 kilometri şi va uşura mult transportul feroviar între judeţele Vâlcea şi Argeş
Considerată a fi eterna investiţie niciodată finalizată, calea ferată Vâlcea-Vâlcele a intrat din nou în atenţia Guvernului. Astfel, Executivul României a aprobat proiectul de construire a noii linii de cale ferată Vâlcea-Vâlcele. Investiţia este prevăzută într-un act adiţional la contractul de activitate a CFR SA, pentru 2006, aprobat prin hotărâre de guvern şi publicat, vinerea trecută în Monitorul Oficial. Potrivit NewsIn, în cursul anului viitor, CFR SA va cheltui nu mai puţin de 540 de milioane de lei pentru reparaţii capitale la infrastructura feroviară publică. Din aceşti bani, 300 de milioane vor fi alocaţi pentru reabilitarea a 256 de kilometri de linie ferată. Conform actului adiţional, compania feroviară urmăreşte să fie finanţate de la bugetul de stat, o serie de proiecte, printre care şi linia nouă de cale ferată de la Vâlcele la Râmnicu Vâlcea – 9,7 milioane lei. Calea ferată va avea o lungime de circa 38 kilometri şi va uşura mult transportul feroviar între judeţele Vâlcea şi Argeş. În anul electoral 2004, premierul de atunci, Adrian Năstase a inaugurat chiar lucrările de începere a lucrărilor la această investiţie. Acţiunea s-a dovedit a fi un fiasco, întrucât preşedintele Consiliului Judeţean Vâlcea nici măcar nu eliberase o autorizaţie de construcţie necesară începerii lucrărilor.
